L’australiana Ifm interessata ad una quota della holding presieduta da Mauro Maia (F2i Aeroporti)
Di recente annunciata da Mauro Maia (Senior Partner di F2i e Presidente di F2i Aeroporti) , la cessione da parte di F2i di una quota del 49% di F2i Aeroporti - holding che detiene le partecipazioni del fondo infrastrutturale nel settore aeroportuale - sarebbe giunta ad un ulteriore passaggio decisivo. A darne notizia è Il Sole 24 Ore, secondo cui venerdì scorso sarebbero arrivate le prime manifestazioni di interesse: “tra i soggetti più interessati a valutare l’operazione ci sarebbero gli australiani di Ifm, l’Industry Funds Management”, uno dei più importanti fondi infrastrutturali al mondo.
Ifm non sarebbe tuttavia l’unico potenziale acquirente della quota di F2i Aeroporti. Secondo Il Sole 24 Ore, infatti, avrebbero manifestato interesse un’ulteriore ventina di soggetti tra cui Ardian, azionista di F2i, ed altri fondi infrastrutturali inglesi e statunitensi.
Si conferma così la vocazione internazionale di F2i, società di gestione di risparmio nata nel 2007 dall’iniziativa del manager Vito Gamberale e di importanti investitori istituzionali italiani ed esteri con l’obiettivo di effettuare investimenti nelle infrastrutture strategiche del Paese, puntando alla creazione di filiere di settore, tra cui quella aeroportuale.
Il valore complessivo di F2i Aeroporti è stimato intorno agli 800 milioni di euro. “Una rete di grande valore strategico, oltre che economico”, secondo il quotidiano economico-finanziario di Confindustria. La quota attualmente in vendita varrebbe intorno ai 400-500 milioni e le prime offerte non vincolanti per l’operazione sarebbero attese per il mese di settembre.
L’articolo ricorda inoltre che nel 2013 le partecipate nel settore aeroportuale di F2i hanno registrato un EBITDA di 254 milioni di euro e ricavi per un miliardo di euro. L’obiettivo della cessione, come sottolineato di recente dal Presidente di F2i Aeroporti, Mauro Maia, è il consolidamento del settore al fianco del partner di lungo periodo che prederà parte all’operazione.
L’articolo del Sole 24 Ore inerente la società presieduta da Mauro Maia, F2i Aeroporti, è consultabile al seguente indirizzo:
http://carlofesta.blog.ilsole24ore.com/2014/07/24/per-gli-aeroporti-di-f2i-in-campo-gli-australiani-di-ifm/
venerdì 25 luglio 2014
giovedì 3 luglio 2014
Lo sviluppo economico passa anche attraverso gli aeroporti
Giornata di studio a Mondello (PA), dove lo scorso 27 maggio si è svolto un Evento a cui ha partecipato anche il Presidente di F2i Aeroporti, Mauro Maia.
“Infrastrutture aeroportuali e processi di sviluppo economico”. Questo il titolo di un Convegno/Seminario, nato come giornata studio sul settore aeroportuale organizzata da Enac, Enav, Assaeroporti, Assaereo ed Anci, in collaborazione con Iccsai, Centro Studi Demetra e Gesap.
L’Evento ha avuto luogo a Mondello, in provincia di Palermo. Tra i temi principali affrontati dai relatori intervenuti, la garanzia dell’equa concorrenza e la correttezza della crescita del settore aeroportuale. Per l’Enac, uno dei promotori dell’iniziativa, sono intervenuti il Presidente, Vito Riggio, che ha aperto i lavori nella sessione mattutina, ed il Direttore Generale, Alessio Quaranta, moderatore di una sessione pomeridiana.
Quest’ultimo, in particolare, ha evidenziato la forte correlazione tra investimenti nel settore aeroportuale e processi di sviluppo economico. “In un momento di profonda crisi del settore, che nel nostro Paese stenta ancora a riprendersi, lo sviluppo delle infrastrutture può costituire, anzi costituisce, elemento imprescindibile della ripresa economica”, ha proseguito il Direttore Generale dell’Ente nazionale per l’aviazione civile.
Non poteva mancare a quest’Evento la voce degli operatori. Per F2i era presente Mauro Maia, senior partner del Fondo amministrato da Vito Gamberale, nonché presidente di F2i Aeroporti, holding di F2i che controlla le partecipazioni in varie società di gestione aeroportuale.
Nel corso del suo intervento, Mauro Maia ha voluto ricordare l’importante ruolo di F2i Aeroporti nella riorganizzazione del sistema aeroportuale nazionale, con la creazione di un network di aeroporti attraverso cui transita circa il 35% del traffico nazionale. F2i Aeroporti è una holding che detiene quote di maggioranza in Gesac (società di gestione dell’aeroporto internazionale di Napoli), Sagat (società di gestione dell’aeroporto di Torino che detiene una quota di minoranza anche nell’aeroporto di Bologna), ed una quota di minoranza, ma di peso (44% circa), di SEA, società che gestisce gli aeroporti di Milano e detiene una quota in Sacbo (società che a sua volta gestisce l’aeroporto di Bergamo). Il Senior Partner di F2i, specializzato nei settori aeroportuale, autostradale e delle TLC, ha sottolineato che la gestione di quello che è un vero e proprio network consente di realizzare “un continuo scambio di idee tra le posizioni apicali dei vari aeroporti”, favorendo in tal modo l’adozione di strategie virtuose da parte di ciascun aeroporto nelle varie attività.
Maia ha inoltre ricordato che le privatizzazioni non sempre implicano l’esclusione del settore pubblico dall’azionariato delle società di gestione aeroportuale. Il percorso di F2i ne è un esempio. Presente nelle società di gestione degli aeroporti di Napoli, Torino e Milano, il fondo amministrato da Vito Gamberale ha saputo lavorare affiancando, in maniera efficace, l’efficienza della gestione privata all’interesse pubblico.
Al seguente link è possibile consultare una notizia relativa al Convegno di Mondello a cui ha partecipato Mauro Maia di F2i:
http://www.ilvelino.it/it/article/2014/06/27/trasporto-aereo-a-palermo-convegno-su-aeroporti-e-sviluppo/7924c5c0-26fa-417b-b8d4-34dd228814a2/
“Infrastrutture aeroportuali e processi di sviluppo economico”. Questo il titolo di un Convegno/Seminario, nato come giornata studio sul settore aeroportuale organizzata da Enac, Enav, Assaeroporti, Assaereo ed Anci, in collaborazione con Iccsai, Centro Studi Demetra e Gesap.
L’Evento ha avuto luogo a Mondello, in provincia di Palermo. Tra i temi principali affrontati dai relatori intervenuti, la garanzia dell’equa concorrenza e la correttezza della crescita del settore aeroportuale. Per l’Enac, uno dei promotori dell’iniziativa, sono intervenuti il Presidente, Vito Riggio, che ha aperto i lavori nella sessione mattutina, ed il Direttore Generale, Alessio Quaranta, moderatore di una sessione pomeridiana.
Quest’ultimo, in particolare, ha evidenziato la forte correlazione tra investimenti nel settore aeroportuale e processi di sviluppo economico. “In un momento di profonda crisi del settore, che nel nostro Paese stenta ancora a riprendersi, lo sviluppo delle infrastrutture può costituire, anzi costituisce, elemento imprescindibile della ripresa economica”, ha proseguito il Direttore Generale dell’Ente nazionale per l’aviazione civile.
Non poteva mancare a quest’Evento la voce degli operatori. Per F2i era presente Mauro Maia, senior partner del Fondo amministrato da Vito Gamberale, nonché presidente di F2i Aeroporti, holding di F2i che controlla le partecipazioni in varie società di gestione aeroportuale.
Nel corso del suo intervento, Mauro Maia ha voluto ricordare l’importante ruolo di F2i Aeroporti nella riorganizzazione del sistema aeroportuale nazionale, con la creazione di un network di aeroporti attraverso cui transita circa il 35% del traffico nazionale. F2i Aeroporti è una holding che detiene quote di maggioranza in Gesac (società di gestione dell’aeroporto internazionale di Napoli), Sagat (società di gestione dell’aeroporto di Torino che detiene una quota di minoranza anche nell’aeroporto di Bologna), ed una quota di minoranza, ma di peso (44% circa), di SEA, società che gestisce gli aeroporti di Milano e detiene una quota in Sacbo (società che a sua volta gestisce l’aeroporto di Bergamo). Il Senior Partner di F2i, specializzato nei settori aeroportuale, autostradale e delle TLC, ha sottolineato che la gestione di quello che è un vero e proprio network consente di realizzare “un continuo scambio di idee tra le posizioni apicali dei vari aeroporti”, favorendo in tal modo l’adozione di strategie virtuose da parte di ciascun aeroporto nelle varie attività.
Maia ha inoltre ricordato che le privatizzazioni non sempre implicano l’esclusione del settore pubblico dall’azionariato delle società di gestione aeroportuale. Il percorso di F2i ne è un esempio. Presente nelle società di gestione degli aeroporti di Napoli, Torino e Milano, il fondo amministrato da Vito Gamberale ha saputo lavorare affiancando, in maniera efficace, l’efficienza della gestione privata all’interesse pubblico.
Al seguente link è possibile consultare una notizia relativa al Convegno di Mondello a cui ha partecipato Mauro Maia di F2i:
http://www.ilvelino.it/it/article/2014/06/27/trasporto-aereo-a-palermo-convegno-su-aeroporti-e-sviluppo/7924c5c0-26fa-417b-b8d4-34dd228814a2/
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